Dulantzi evita ya el paso de camiones por el núcleo urbano con la nueva variante
el tramo de la a-3110, de 4,3 kilómetros de longitud, se puso ayer en funcionamiento
La obra, demandada por los vecinos del pueblo de la Llanada desde hace varios años, ha costado casi siete millones de euros
vitoria. La variante de Alegría, demandada por los vecinos desde hace tiempo, ya es una realidad. El tramo de la carretera A-3110, de unos 4,3 kilómetros de longitud, se puso ayer en servicio después de varios años de retraso y tras más de 16 meses de trabajo intenso. De este modo, la localidad de la Llanada tendrá, por fin, esa alternativa viaria para evitar que el tráfico pesado -más de 1.500 camiones y trailers – pasen a diario por las calles de su núcleo urbano.
Esa nueva circunvalación se sitúa en el municipio de Elburgo, en las inmediaciones de la intersección de la A-4121 hacia Gazeta. Desde ese punto se desvía a la derecha para pasar por detrás del alto de Mendia. Luego, conecta con la A-3110, en las inmediaciones de Gauna. Según consta en el proyecto, este nuevo tramo puesto en servicio ayer cuenta con dos carriles de circulación de 3,5 metros de anchura cada uno de ellos. Además, el vial dispone de amplios arcenes (1,5 metros a cada lado).
La variante, que aliviará el intenso tráfico que circula por esta localidad de la Llanada alavesa -se calculan que transitan a diario más de 4.500 vehículos, una tercera parte de ellos, camiones-, ha tenido un coste de casi siete millones de euros. La construcción de este enlace, a cargo de la empresa Vías y Servicios, permitirá la conexión de la A-132 con la N-I en dirección hacia Agurain e Irun.
protestas vecinales Pero, sobre todo, esta puesta en servicio de la vía dejará atrás un sinfín de quejas y protestas de los vecinos. Hace unos meses los residentes realizaron algunas movilizaciones en demanda de una mayor seguridad. Asimismo, en el transcurso de estos trabajos, los vecinos también manifestaron su malestar por el mal estado en que se encontraban las vías alternativas. La estrechez excesiva en algunos tramos ocasionaron algunas situaciones peligrosas para aquéllos que tenían que desplazarse a diario por esa zona. Casi un año después ese calvario queda atrás con la puesta en servicio de este nuevo vial.
